“Nadie compra carros eléctricos”, “tienen poca autonomía”, “la batería contaminará el medio ambiente”, “son caríiiisimos”, “son unos carritos de juguete que no van ni a 60km/h”, “no hay dónde cargar”
Son tantos, tantos los mitos. Y la gente se los cree. De verdad me dan mucha gracia oirles, claro que algunas de las anteriores frases, y muchas más, pueden ser medianamente ciertos. Veamos:
Mito: Los carros eléctricos tienen baja autonomía.
Realidad: Efectivamente un auto eléctrico al día de hoy tiene unos 180-200kms de autonomía por carga. Algunos ya tienen mucho más, y a medida que pasen los años esto se debe incrementar. Sin embargo veamos que existen estudios que indican que uno enorme porcentaje (80%) de los desplazamientos diarios se hacen a distancias menores a 80km por lo que un auto puede ir y regresar varias veces con la actual autonomía.
Mito: no hay infraestructura dónde cargar los carros eléctricos
Realidad: La mayoría, sino la casi totalidad de las cargas se realizan en casa y el resto en centros comerciales o centros de trabajo. Esto es algo que un auto de gasolina normalmente no realizan (no hay estaciones de gasolina en tu parqueadero o dentro de un centro comercial). Al momento la mayoría de las cargas las realizamos en casa. Agradecería mucho el día en que pongan cargadores a lo largo de las carreteras y ciudades del país. Pero de momento no me es un gran problema.
Actualización 20/12/2016: Kia ha abierto algunos centros de recarga en Quito y Guayaquil. En Quito hay en el Quicentro, en el de Las Américas, en el Jardín y en uno de los valles en Paseo San Francisco. En Guayaquil en 2 malls, y en Galápagos en las dos ciudades principales. Esto no quita que a medida que pasen los meses se incrementen la cantidad de lugares de carga.
Mito: Demoran muchísimo en cargar
Realidad: depende del tipo de cargador que se use. Los cargadores rápidos cargan a un 83% en menos de 25 minutos. El cargador de la casa cargará entre 6-10 horas el carro. La mayoría del tiempo en las noches el carro pasa parqueado, buen momento para cargarle. Además: no hay que cargarlo completamente para usarle, puede usarse al 60%, al 40%, al 90%, en fin, como esté la carga.
Mito: Las baterías contaminarán el medio ambiente
Realidad: las baterías de li-ion no son contaminantes. Además es un material actualmente valioso por lo que las técnicas de reciclamiento se harán cada vez más eficientes.
Mito: no hay suficiente litio para atender la demanda
Realidad: Hay litio para al menos 75 años, esto sin contar las técnicas que hoy no conocemos pero que a futuro se irán desctubriendo e implementando que quizá consuman menos litio o usen otra tecnología totalmente diferente.
Mito: Las baterías costarán muchísimo
Realidad: posiblemente no, pero en el escenario que sí cuesten mucho, duran también muchísimo, no hay que cambiarles tan frecuentemente como actualmente se cambian diversos aceites y piezas de los carros de combustión. Posiblemente cuesten, digamos, 10000usd dentro de 10 años cuando se agoten, pero seguramente el recambio será una batería con mayor duración en el tiempo y/o en la autonomía. Tengamo en cuenta que, aún cuando aquí la gasolina es altamente subsidiada, yo consumo mucho menos en electricidad que lo que tendría que gastar en gasolina por los mismos kms recorridos. Al mes gasto unos 20USD y recorreo unos 900-950kms. Cuánto se gasta en un auto de gasolina por igual kilometraje recorrido? Cuánto representa todo esto a 10 años plazo?
Mito: no son costo efectivo
Realidad: Cuánto gastas en recorrer 900kms con un auto de gasolina? Piénsalo. Cada 400kms debes poner gasolina. Cuánto te cuesta llenar tu tanque 2 o más veces para completar los 900kms? Digamos que exageré y no es 400kms sino 500kms por cada tanqueada.. cuánto te cuesta. A mi no me supera los 20USD el recorrer los más 900kms al mes (estoy recorriendo alrededor de 950kms al mes por aproximadamente 20USD/mes de gasto). En verdad gastas 20USD/mes en recorrer 900kms? No.. verdad? Y eso que no utilizo cargadores solares ni eólicos y que nadie me regala una recarga. Pronto los centros comerciales, universidades y diversos lugares comenzarán a brindar opción de carga sin costo (o por bajo costo) con tal de que te quedes donde ellos un rato comprando o haciendo gestiones. Tal y como hay internet en cualquier centro comercial, universidad, hotel, restaurant, etc… así mismo poco a poco irán apareciendo estaciones de carga sin costo.
Realidad: Una variante usada es arrendar las baterías, no venderlas. Esto disminuye la ansiedad de tener que pagar 10000USD a los 7 ó 10 años de vida de la batería. Quizá sea más conveniente pagar una mensualidad (50, 70, 80usd o lo que sea) y no preocuparse más por ello.
Mito: Si todos cambiaran su carro a eléctrico, colapsaría la red eléctrica
Realidad: Se busca promover la carga de los carros eléctricos en horario no pico (fin de semana, noches después de las 10) donde la demanda baja muchísimo. Se estima que el incremento del consumo a la red eléctrica sea de aproximadamente el 10%. Pero la realidad es que no TODOS van a cambiarse HOY a autos eléctricos, será un proceso paulatino, como mismo se fueron incorporando a nuestra vida televisores, computadoras, celulares, cocinas de inducción. Las distribuidoras de electricidad irán planificando aumentos paulatinos a su capacidad. Ademas, tengamos en cuenta que como mismo hay aumentos, hay ahorros visibles, por ejemplo: anteriormente usábamos bombillos incandescentes, luego cambiamos a bombillos de luz fría (un 70% menos de consumo) y ahora todos están cambiando a LED que consumen la mitad de los de luz fría. Lo que por un lado aumenta el consumo, por otro se deja de consumir.
Realidad 2: Tengamos en cuenta que no solamente se puede cargar de la red eléctrica pública, existen alternativas válidas y muy utilizadas como generadores eólicos y solares. A futuro no toda la carga irá a la red pública.
Mito: ok, dejo de contaminar por el tubo de escape pero contamino porque el generador eléctrico es contaminante
Realidad: Al menos en Ecuador la generación se hace, por gran mayoría de forma hidráulica.
Realidad 2: Aún cuando asumamos que el generador es térmico (que consume petróleo para generar electricidad), es mucho más eficiente tener un sólo gran generador eléctrico, que 100000 autos de combustión metiendo gases al medio ambiente. Generan mucho mejor además que no están metidos en medio de la ciudad como los autos sí.
Realidad 3: No es la única forma de generar electricidad, hay muchos cargadores solares para autos eléctricos, no todo irá a generación térmica (petróleo)
Mito: Los carros eléctricos aceleran muy lentamente
Realidad: La verdad es que parecen un avión despegando, nuestro carro no tiene caja de cambios, es directo. Cuando uno aprieta el acelerador.. el carro corre y se te pega la cabeza al apoyacabezas!! Esto no es un carro de diésel ni nada por el estilo.
Mitos: Los carros eléctricos no alcanzan altas velocidades
Realidad: Alcanzan lo que quieras o necesites. Nuestro carro andar a 90kms/h o 100kms/h es algo normal.. incluso a mucho más, pero no puedo decirlo porque aquí la ley no permite circular a más de 100kms/h 😉
Mito: Tienen un altísimo costo de mantenimiento
Realidad: Tienen bajísimo costo de mantenimiento por no tener tantas partes a atender como uno de combustión interna. Además el periodo entre mantenimientos es mucho más alto. Nuestro Kia hay que llevarlo a mantenimiento cada 15mil kms recorridos. No hablemos del ahorro en cambios de piezas y partes y productos como aceites… hablemos de tiempo: Cuánto gasto de tiempo en ir al taller, dejarlo, irse al trabajo, esperar llamen, regresar a buscarlo, etc!!!!!! El tiempo es DINERO
Mito: Son más pequeños que los tradicionales
Realidad: Ok, al momento no hay mega 4×4 con 6 ruedas y 10 asientos… no… quizá a futuro. Pero no son carritos de juguete que parecen más un cuadrón o un carrito de cart.. no es un carro de mario cart, es un carro totalmente decente, con asientos para 5 personas, maletero, aire acondicionado, luces interiores, radio, velocímetro, en fin.. todo como un carro normal y tradicional.
Mito: No hay incentivos para la compra
Realidad: Al menos en Ecuador pagas 0%IVA, 0%ICE, 0% Aranceles. Si esto no es incentivo piensen que el iva es 14%, el ICE 15%, y los aranceles cercanos al 40%.
Mito: Son muy caros
Realidad: la verdad al menos en Ecuador no tanto, hay muchos autos de las mismas dimensiones por un precio incluso mayor. Pero en todo caso: a medida que pase el tiempo, como en todas las tecnologías, irán bajando de precio a medida que se vayan adoptando.
Mito: Si pasa por encima de un charco nos electrocutaremos
Realidad: Utilizan las mismas tecnologías que los autos híbridos que llevan muchos más años en el mercado. Has oído de este mito en el híbrido? Has oído de algún híbrido que haya electrocutado a sus ocupantes? no.
Mito: son tecnologías muy complejas
Realidad: Son muchos más simples: no tienen cajas de cambios, no tienen bombas ni de gasolina ni de agua, no tienen radiador, ni tanque de gasolina, ni medidor de gasolina, no tienen bujías, no llevan pistones con inyectores, no tienen alternadores, ni tantas tantas cosas que un auto de combustión interna tienen. Son equipos mucho más simples que los actuales de combustión interna. No dudo que a futuro les sigan incorporando tecnologías para hacerlos más seguros, eficientes y.. complejos.. pero hoy son muy simples: sustituyen mucha tecnología antigua con conceptos informáticos
Mito: dentro de decenas de años seguiremos usando carros de combustión interna (de gasolina)
Realidad: Claro que sí, todavía hay personas que usan caballos ya sea por diversión o como forma de vida, otros usan bicicletas, incluso hay personas que caminan como hacían nuestros antepasados!! Pero el auto eléctrico llegó para quedarse, poco a poco irán desapareciendo o cambiando su concepto. Quizá a futuro el motor de combustión sea sustituído por un pequeño generador opcional que escogeremos o no poner en nuestro carro para que pueda cargar las baterías si se comienzan a agotar. Pero la tecnología realmente llegó para quedarse, y esto, conjuntamente con los precios del petróleo y su eventual agotamiento hará que lenta o rápidamente, los carros de combustión comiencen a ser más una curiosidad que no el día a día.
Sueño con el día en que no hayan ruidos de motor de combustión interna en las ciudades, que no hayan humos de buses en las ciudades, que no haya contaminación por tantos cambios de aceite. Llegará.
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